我國(guó)耐磨鑄件生產(chǎn)一直是一個(gè)相對(duì)活躍且有特色的行業(yè)，我國(guó)耐磨零件年消耗量超過(guò)200萬(wàn)噸。目前，耐磨鑄件生產(chǎn)企業(yè)近千家，產(chǎn)能超過(guò)500萬(wàn)噸。同時(shí)，形成了適合大規(guī)模生產(chǎn)的耐磨材料工程化、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)。耐磨鑄件是易損件，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、建材、化工、機(jī)械等行業(yè)。它們直接影響設(shè)備的使用壽命和生產(chǎn)效率，受到各行業(yè)的關(guān)注。鋼鐵耐磨材料是耐磨材料的主要類別。目前已大量生產(chǎn)奧氏體耐磨錳鋼、耐磨合金鋼、耐磨白口鑄鐵、耐磨球墨鑄鐵、耐磨鋼基復(fù)合材料等五大系列耐磨鋼鐵鑄件。然而，鋼耐磨鑄件的鑄造工藝有很多種，包括傳統(tǒng)的粘土砂造型、成熟穩(wěn)定的樹脂砂和水玻璃砂工藝。消失模鑄造更靈活。但是，v法鑄造工藝是耐磨鑄件領(lǐng)域的新生力量，并沒有受到廣大耐磨企業(yè)和相關(guān)員工的重視，但其應(yīng)用已經(jīng)出現(xiàn)在耐磨鑄件的生產(chǎn)廠家中。

V型工藝生產(chǎn)線制造高錳鋼鐵路道岔，開創(chuàng)了我國(guó)大規(guī)模V型工藝生產(chǎn)的先河，也成為高錳鋼耐磨零件采用V型工藝的案例。高錳鋼道岔作為鐵路鑄件的耐磨零件，在一定程度上表明了V型工藝在高錳鋼耐磨零件上的可行性。然而，此后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，V法工藝并沒有進(jìn)一步應(yīng)用于鋼鐵耐磨零件，而是在簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)或裝配式鑄鋼鑄鐵件領(lǐng)域迅速推廣。

由于V法生產(chǎn)的耐磨鑄件尺寸、外觀光滑、勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高，在成本和車間環(huán)保方面也表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多的耐磨鑄件企業(yè)開始關(guān)注并啟動(dòng)v法鑄造項(xiàng)目。目前國(guó)內(nèi)幾家超大型耐磨鑄造企業(yè)的V法成套設(shè)備已開始安裝或進(jìn)入調(diào)試階段。

一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)耐磨鑄件產(chǎn)品對(duì)自身尺寸和裝配要求都不太嚴(yán)格，其產(chǎn)品質(zhì)量主要取決于金屬材料的化學(xué)成分、熱處理狀態(tài)、顯微組織和力學(xué)性能，而綜合性能往往通過(guò)產(chǎn)品的使用性能和使用壽命來(lái)體現(xiàn)。正是因?yàn)檫@個(gè)前提，傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的鑄件外觀質(zhì)量往往不討人喜歡，而V工藝成型的產(chǎn)品表面質(zhì)量更優(yōu)越。因此，近年來(lái)V工藝耐磨鑄件備受鑄件買家青睞，這進(jìn)一步促使更多耐磨鑄件廠商立項(xiàng)，嘗試v法鑄造工藝。